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[民生熱線]37公裡麻竹高速紅安段6年修不完 回應稱明年7月通車
麻竹高速公路線路示意圖
荊內衣品牌推薦ptt楚網消息(記者 瞿祥濤)“6年時間2000多個日夜,卻修不完一條37公裡長的高速公路。”近日,有網友在荊楚網東湖社區報料稱,2009年12月開工建設的麻竹高速紅安段至今未建成,“每天竟然不到18米,這就是真正的紅安速度!”
12月17日,荊楚網記者從黃岡市交通局瞭解到,工期拖延主要是兩方面原因:投資商的資金問題;麻竹高速紅安段西邊的大悟段遲遲未能動工,紅安段即使建成在一段時間內也會成為斷頭路,因此投資商積極性不高。目前,紅安段進展良好,將於明年7月通車。
麻竹高速是麻城至安康高速公路,編號為G4213,是橫貫湖北省中北部的一條東西向省際通道,起於麻城長嶺關,經紅安、大悟、廣水、隨州、宜城、南漳、保康、房縣、竹山,止於鄂陜交界處的竹溪關埡子,全長約665公裡,采用分段建設、分段通車的模式。
湖北省交投公司介紹,麻竹高速除紅安段、大悟段、保宜段(保康至宜城)外,其餘部分均已建成通車,保宜段也已具備通車條件,近期即將開通。
麻城至紅安段全長43公裡,其中紅安境內37公裡(紅安段),是以黃岡市為主建設的高速公路招商引資項目,項目估算總投資18.61億元,於2009年12月28日正式開工,計劃工期為42個月。
“當時的投資商是天津國泰恒生發展有限公司,由於融資問題,紅安段雖然開工瞭,但一直沒有什麼實質性的進展。”黃岡市交通局計劃科科長李劍說,期間,因資金問題,項目投資商數度變更,工程進展緩慢甚至停滯。
在李劍看來,還有一個原因是,“紅安段西接的大悟段遲遲未能實質性動工,投資商也可能考慮到紅安段建成後也會在一段時間內成為斷頭路,因而積極性不高。”據瞭解,麻竹高速大悟段於今年9月開工,預計2017年10月建成通車。
“去年上半年,我們與投資商一道,將困擾工程建設的資金等問題解決後,紅安段的建設進度加快。”李劍,麻竹高速紅安段的路基工程已完工,正在實施路面施工,預計明年7月可以建成通車。
衣食住行,業教保醫,政府的民生八字經;關註民生,反映民情,媒體的責任和使命。如果您或者您身邊有麻煩事、疑惑事、新鮮事、關心事,歡迎報料給荊楚網。您對美好生活的向往,就是我們報道的動力。
電話:027-88567716。
網上:http://bbs.cnhubei.com/forum-9-1.html
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